Pentru a trece podul de la Fetești Cernavodă de pe autostrada soarelui (A2) trebuie să plătești un tarif de trecere (peaj), fie în avans, fie la barieră, fie după trecere.
Iată 5 motive pentru care plata în avans este cea mai bună metodă dacă vrei să treci podul de la Fetești Cernavodă.
1. Nu stai la coadă
In perioada 1 ianuarie – 31 iulie 2017 aproximativ 900.000 vehicule au plătit peajul la ghișeele de la km 144. Te așteptai la asta?
Evită cozile ce se formează la ghișeul de pe banda din dreapta.
2. Scapi de o grijă
Plătești prin SMS, la benzinărie sau online și îți vezi de treabă. Apoi treci fără griji. Camerele vor identifica numărul de înmatriculare și sistemul va vedea în baza de date că ai plătit.
3. Sistemul electronic de plată poate fi nefuncțional
Plătește înainte și știi sigur că ai plătit.
Te gândești să treci și să plătești ulterior, prin SMS, la benzinărie sau online?
Gândește-te de două ori!
Ce faci dacă ai trecut și nu merge să plătești altfel decât la ghișeul de la barieră?
S-a întâmplat pe 4 august 2017, eveniment raportat de Ziarul Financiar aici în articolul „Sistemul electronic de taxare pentru trecerea podului Feteşti-Cernavodă este blocat temporar”. S-a mai întâmplat și pe 7 iulie 2019 când nu s-a putut plăti prin SMS pentru mai multe ore. Problema a fost raportată pe site-ul CNADR.
4. Benzinăriile pot face lucrări de mentenanță la sistemul de plată al peajului
Asta a făcut OMV în iunie 2017, conform CNADR (articolul aici).
4. Nu uiți
Desigur, poți plăti și după ce ai trecut, până la sfârșitul zilei următoare trecerii.
Dar… Sigur nu vei uita? 🙂 Citește comentariile de aici și îți faci o idee…
Plătește înainte și bucură-te de vacanță! Sau de serviciu… În fine, ai înțeles ideea.
Acum vezi exact cum poți plăti. Cu 12 luni înainte de trecere, la trecere sau după trecere – până la sfârșitul zilei următoare trecerii. Oricum ai plăti, păstrează dovada plății.
Desigur, există și riscul să plătești și să nu mai ai nevoie de trecere… Acum tu decizi.
Lasă-ne un comentariu mai jos legat de experiența ta.